5 دلیل عقب ماندگی نیمی از پروژه های شهری
دوشنبه ۱ شهريور ۱۳۹۵

گزارش بلدیه از مسیر اجرایی 2446 پروژه شهری سال 94؛

5 دلیل عقب ماندگی نیمی از پروژه های شهری

سال گذشته آنچه باعث شد پروژه های نگهداشت به لحاظ پیشرفت فیزیکی 73 درصد از حد انتظار عقب افتد در پنج گروه اصلی تقسیم بندی می شود که از میان آنها کمبود نقدینگی به عنوان بزرگترین مانع شناخته شده است.

کوتاهی شهرداری و خستگی شورا در 17شهریور
يکشنبه ۳۱ مرداد ۱۳۹۵

قناعتی در گفتگو با بلدیه؛

کوتاهی شهرداری و خستگی شورا در 17شهریور

ابوالفضل قناعتی با اشاره به تاخیر در تعیین تکلیف پیاده راه 17 شهریور اظهار داشت: امیدوارم سرنوشت قابل دفاعی برای این محور رقم بخورد چراکه خود ما هم نسبت به این که نمی شود تکلیف مردم را مشخص کرد خسته ایم.

​16سال شورا و هیئت رئیسه، 13سال چمران و دوستان
شنبه ۳۰ مرداد ۱۳۹۵

نگاهی به انتخابات 6 شهریور؛

​16سال شورا و هیئت رئیسه، 13سال چمران و دوستان

دوری چمران و اصولگرایان از صندلی ریاست شورا تنها یکسال طول کشید و سرانجام بار دیگر چمران و دوستان توانستند هیئت رئیسه شورا را در اختیار بگیرند، امری که به نظر می رسد در انتخابات 6 شهریور، ریاست چمران بر پارلمان شهری به 13 سالگی برسد.

حمل و نقل عمومی به جای بازگشایی 17شهریور
چهارشنبه ۲۷ مرداد ۱۳۹۵

اختصاصی بلدیه از بسته پیشنهادی جدید؛

حمل و نقل عمومی به جای بازگشایی 17شهریور

راه اندازی حمل و نقل عمومی در مسیر و سه فاکتور خرید محدود یا اجاره توسط شهرداری و نیز تغییر کاربری و شغل توسط خود کسبه در صورت تمایل در دستور کار است و شهرداری متضمن خواهد شد با اقدامات حمایتی، زمینه محوریت فعالیت فرهنگی را به 17 شهریور منتقل کند.

قفل شدن منطقه 4 و گزارش وضعیت پروژه های شهرداری تهران
سه شنبه ۲۶ مرداد ۱۳۹۵

گزارش بلدیه از صحن علنی شورای شهر تهران؛

قفل شدن منطقه 4 و گزارش وضعیت پروژه های شهرداری تهران

علیرضا دبیر با اشاره به جدول مقایسه ای بین وضعیت اجرایی پروژه‌های سرمایه‌ای غیرمستمر (عمرانی) در طی سالهای 90، 91، 92، 93 و 94 بیان داشت: سال 90 در حدود 28.9 درصد، سال 91 حدود 17 درصد، سال 92 حدود 10 درصد؛ درسال 93 حدود 18 درصد و سال 94 حدود 28 درصد ...

 
تصمیم شهرداری سئول –شهر معروف به بزرگراه‌های مدرن در دنیا- برای تغییر کاربری «خیابان‌های دو طبقه» و تبدیل فضاهای تردد خودرو به محیط‌های شهروندمحور، نگاه انتقادی کارشناسان شهرسازی در تهران به «بزرگراه طبقاتی صدر» را عمیق‌تر کرد و احتمال استفاده از نسل منقرض معابر ترافیکی در دیگر نقاط پایتخت از جمله بزرگراه همت را به شدت کاهش داد.
 
 
دولتمردان و تدوین کنندگان لایحه «مدیریت شهری» معتقدند: با تغییر نحوه انتخاب شهرداران شهرهای با جمعیت بیش از 200 هزار نفر و مراکز استان‌ها از طریق رای مستقیم مردم، مشروعیت شهرداران افزایش یافته و موجب می‌شود شهرداران به جای روزمرگی به اجرای برنامه‌های اساسی و بلند مدت روی بیاورند.
 
 
شورای شهر با پذیرش هزینه های هنگفت به حمایت از شهرداری لکه برداری آسیبی از هرندی را با جدیت دنبال کرد ولی آنچه که در قالب طرح ساماندهی محله هرندی رخ داد اکنون نیمه کاره روی دست همه مانده است و آسیب همچنان برجاست .