تاریخ انتشار : چهارشنبه ۷ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۲:۲۰
۰
 
امروز 12 نفر بر اثر آلودگی هوا در تهران خواهند مرد!
 
نفس تهران مدت هاست که تنگ می شود و پایتخت نشین ها در آرزوی جرعه ای اکسیژن پاک مانده اند و به این ترتیب است که در تهران هر 24ساعت 12نفر بر اثر آلودگی هوا به کام مرگ می روند و یا به عبارت دقیق تر در هر2ساعت یک نفرمی میرد. این آمار رسمی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است.
Share/Save/Bookmark
بلدیه، در اهمیت هوا همین بس که معمولاً انسان می تواند به مدت 5 هفته بدون غذا و مدت 5 روز بدون آب زنده بماند، اما نمی تواند بدون هوا حتی 5 دقیقه  زندگی کند. 
با این وجود اما نفس تهران مدت هاست که تنگ می شود و پایتخت نشین ها در آرزوی جرعه ای اکسیژن پاک مانده اند  و به این ترتیب است که در تهران هر 24ساعت 12نفر بر اثر آلودگی هوا به کام مرگ می روند  و یا به عبارت دقیق تر در هر2ساعت یک نفرمی میرد. این آمار رسمی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است.
 
همین چند روز پیش بود که استاندار تهران با اشاره به وجود 100 هزار خودروی فرسوده در تهران ، گفت: تهران از ابتدای سال جاری تاکنون تنها چهار روز هوای پاک داشته است.
 
یعنی تهرانی ها در کل سال 92 که این روزها به پایان نزدیک می شود تنها 4 روز درست نفس کشیده اند و ریه هایشان از دی اکسید کربن و نیترات و سرب پر نشده است! و همه این ها از صدقه سر خودروهای فرسوده و بنزین آلوده و بی کیفیت است که هنوز چاره ای اساسی برای ان اندیشیده نشده است یعنی نه شهرداری تهران راهی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به خصوص در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ارائه م یکند و نه وزارت نفت فکری برای بنزین پاک دارد!
 
هر سال اما  با شدت گرفتن آلودگی هوا آنچه که بیش از قبل مورد سوال قرار می گیرد میزان استاندارد بنزین هایی است که در حال حاضر در جایگاه ها توزیع می شود.
 
پس از آغاز تولید بنزین پالایشگاهی در داخل کشور، برخی کار شناسان تردیدهای خود را نسبت به میزان استاندارد بودن آن ابراز کردند. این تردید ها زمانی قوت می گیرد که بحث آلودگی هوا و علت های اصلی این آلودگی به میان می آید علت هایی که گاه گداری به متهم های ردیف اول در این آلودگی تبدیل می شوند.
 
این در حالی است که برخی از رسانه ها در گفت وگو با کارشناسان مختلف، بر بی کیفیت بودن بنزین پتروشیمی ها تاکید کرده اند.
 
از آنجایی که امسال وضع آلودگی هوا در تهران و بسیاری از کلان شهر ها بحرانی بود بالاخره رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست، یعنی معصومه ابتکار با حضور در شورای شهر تهران به ارائه گزارشی از وضعیت آلودگی هوای شهرها و عوامل موثر در آن پرداخت و با اشاره به بهبود وضع تحریم های کشور اعلام کرد: «درخواست رسمی برای واردات بنزین یورو 4 را به مسئولان داده ایم.»
 
وی با بیان اینکه کیفیت سوخت در کشور یکی از مسائل مهم در آلودگی هوا ست تاکید کرد: این موضوع نه تنها برای تهران بلکه برای اکثر شهرهای بزرگ کشور مطرح است، با مذاکرات و جلسات بسیاری که با بخش های مختلف وزارت نفت داشتیم قرار شد استانداردها در این فرآیند ارتقا پیدا کند و اجرای دقیق کیفیت سوخت براساس استاندارد یورو 4 براساس زمانبندی که در شورای عالی محیط زیست قرار است به تصویب برسد، اجرایی خواهیم کرد البته مسئولان وزارت نفت نیز در این رابطه اهتمام لازم را در نظر گرفته اند.
 
به این ترتیب بود که نور امیدی بر دلهای تهرانی ها درخشید که بله بنزین یورو4 وارد خواهد شد و بالاخره نفس تهران تازه می شود.
 
سرانجام بعد از کش وقوس های بسیار و وعده ووعیدهای مختلف به طول یک سال ونیم، بنزین با استاندارد روز اروپا یا همان «یورو 4» به تمامی جایگاهای کلانشهر تهران رسید و یک هفته از توزیع این بنزین در تمامی مناطق تهران گذشت.
 
این در حالی است که ظاهرا ماجرای خودروهای فرسوده فراموش شده چرا که اصولا این نوع خودروها قابلیت و توانایی استفاده بهینه از سوخت با استاندارد پایین تر یعنی یورو2 را هم ندارد چه برسد به بنزین یورو4!
 
البته از مدت ها پیش رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت درباره این نوع سوخت در خودروهای فرسوده هشدار داده بود و گفته بود: اگر اتومبیل های قدیمی بخواهند از بنزین یورو 4 استفاده کنند؛ باید کیت های مخصوصی در موتور تعبیه شود تا توان جذب گازهای مضر را داشته باشد که با توجه به عدم اطلاع رسانی صحیح؛ استفاده از این بنزین به جای کمک به کاهش آلودگی هوا نتیجه عکس خواهد داشت.
 
از سوی دیگر گزارش های رسمی هوای پاک شهرداری تهران در اواسط سال جاری نیز که در آن تاکید شده بود استفاده از بنزین یورو 4 میزان ناخالصی و بنزن در هوای تهران را افزایش داده است، نیز خود گویای همه ماجراست.
 
به این ترتیب واردات بنزین استاندارد هم نتوانسته از آلودگی هوای تهران بکاهد .به نظر می رسد متولیان آلودگی هوا از سازمان محیط زیست گرفته تا استانداری و شهرداری باید ابتدا فکری به حال تردد خودروهای فرسوده در تهران می کردند و بعد بنزین وارد می کردند!
 
به این ترتیب است که باز هم چند متولی داشتن آلودگی هوا و عدم هماهنگی نهاد ها  و سازمان ها برای رفع این مشل بزرگ مساله ساز شده است و معلوم نیست تا کی تهرانی ها باید دود بخورند تا بالاخره راهکاری علمی و سنجیده برای رفع آلودگی هوا اندیشیده شود.
اینگونه است که در پایتخت پر زرق و برق هر 12 ساعت یک نفر به کام مرگ می رود و هنوز اندر خم یک کوچه ایم!
کد مطلب: 10423
Share/Save/Bookmark
کلمات کليدی: تهران,مرگ,آلودگی هوای تهران