تاریخ انتشار : دوشنبه ۲ تير ۱۳۹۳ ساعت ۱۹:۳۰
۰
احضار نمایندگان وزارتخانه های بهداشت و نفت؛
آش شور پرونده بنزین های آلوده/ پای خیلی ها در میان است
 
آش آلودگی بنزین زمانی شورتر شد که سه نفر از وکلا پس از انتشار خبرها درباره آلودگی بنزین ها از دو تن از وزرای دولت احمدی نژاد یعنی وزیر نفت و وزیر بهداشت به دلیل تولید بنزین های سمی و آلوده، شکایت کردند. این سه وکیل دادگستری با مراجعه به شعبه 15 دادسرا کارکنان دولت با طرح شکایتی مدعی شده اند تولید بنزین های آلوده در سالهای گذشته باعث خسارات جانی و مالی زیادی برای شهروندان شده بود و به همین دلیل هم علیه دو تن از وزرای دولت احمدی نژاد، شکایتی را مطرح کرده و خواستار رسیدگی به این موضوع شدند.
Share/Save/Bookmark
آش شور پرونده بنزین های آلوده/ پای خیلی ها در میان است
بلدیه،  ماجرای بنزین های آلوده پس از چند هفته چالش و تایید و تکذیب حالا به جایی رسیده که وزارتخانه های بهداشت و سازمان حفاظت محیط زیست تا 10 روز دیگر باید نظرشان را درباره کیفیت بنزین توزیع شده در کشور در سال های گذشته، یعنی در دولت احمدی نژاد اعلام کنند.دستگاه قضایی نمایندگان وزارتخانه های بهداشت و نفت را احضار کرده و آنها به شعبه 15 دادسرای کارکنان دولت مراجعه کرده اند.ماجرای بنزین و آلودگی آن با ورود مرکز پژوهش های مجلس به این پرونده در دست انداز چالش و حاشیه‎های سیاسی افتاد. معصومه ابتکار، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست چه حالا که در دولت است و چه روزهایی که عضو شورای شهر تهران بود و از پشت تریبون شورا درباره آلودگی بنزین های تولیدی تذکر می داد و چه حالا که معاون رئیس جمهوری است، همه جا گفته است که بنزین پتروشیمی ها که در دولت دهم در تهران توزیع شد به شدت آلوده بوده است. او تنها نبود، پس از او «بیژن نامدار زنگنه»، وزیر نفت دولت روحانی زمانی که به شورای تهران آمده بود تا درباره زمینه های همکاری مشترک شهرداری و دولت حرف بزند، گفت که بنزینی که در چهار آخر دولت احمدی نژاد در تهران توزیع شده، صد در صد آلوده و سرطانزا بوده است. اما چند وقتی پس از آن گزارشی روی سایت مرکز پژوهش های مجلس منتشر شد که نشان می داد بنزین پتروشیمی ها هیچ آلودگی نداشته است. گزارشی که پس از واکنش هایی مبنی بر نادرست بودن آن به سرعت از سایت مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی حذف شد.
آش آلودگی بنزین زمانی شورتر شد که سه نفر از وکلا پس از انتشار خبرها درباره آلودگی بنزین ها از دو تن از وزرای دولت احمدی نژاد یعنی وزیر نفت و وزیر بهداشت به دلیل تولید بنزین های سمی و آلوده،  شکایت کردند. این سه وکیل دادگستری با مراجعه به شعبه 15 دادسرا کارکنان دولت با طرح شکایتی مدعی شده اند تولید بنزین های آلوده در سالهای گذشته باعث خسارات جانی و مالی زیادی برای شهروندان شده بود و به همین دلیل هم علیه دو تن از وزرای دولت احمدی نژاد، شکایتی را مطرح کرده و خواستار رسیدگی به این موضوع شدند. حالا یکی از وکلای شاکی این پرونده، به «مهر» گفته نمایندگان وزارت بهداشت و سازمان محیط زیست 10 روز فرصت دارند نظر خود را درباره آلوده بودن بنزین در سالهای گذشته اعلام کنند.
مصطفی ترک همدانی یکی از وکلای شاکی در پرونده بنزین های آلوده گفته است:« امروز همراه آقای عطار یکی دیگر از وکلای شاکی در پرونده در شعبه 15 دادسری دادسرای کارکنان دولت حاضر شده که سه اتفاق جدید در پرونده رخ داده بود.نمایندگان وزارت بهداشت و سازمان محیط زیست به شعبه بازپرسی آمده و ظرف 10 روز آینده باید گزارش خود را درباره آلوده بودن بنزین به دادسرا ارائه دهند.»
این وکیل دادگستری ادامه داد: همچنین به نظر می رسد سازمان بازرسی پیش از این گزارشی را درباره بنزین های پتروشیمی تهیه کرده بود که بازپرس پرونده خواستار ارائه این گزارش در پرونده شده است.
آزمایشگاه تست بنزین راه اندازی می شود
اما خبرهای مربوط به بنزین های آلوده به همین جا ختم نشده، امروز نیره پیروز بخت، رئیس سازمان استاندارد هم در نشست خبری است در باره کیفیت بنزین گفت: تا پایان تیرماه آزمایشگاه مجهزی در بندرعباس راه اندازی خواهد شد که در آن، سازمان ملی استاندارد تست کیفیت بنزین را انجام خواهد داد.
او از راه اندازی آزمایشگاه مجهزی در بندرعباس به منظور تست کیفیت بنزین تا پایان تیرماه خبر داد و گفت: سازمان ملی استاندارد آمادگی دارد تا چنانچه دولت تشخیص دهد به جهت حفظ سلامت مردم کنترل کیفیت بنزین را انجام دهد و در این رابطه با وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست همکاری کند.
 
به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد بنزین در سال 83 مشمول استاندارد اجباری شد و این استاندارد در سال 87 تجدیدنظر و نتیجه آن تدوین استاندارد یورو 4 برای بنزین بود، ضمن اینکه از آذر سال 84 تفاهمی میان موسسه استاندارد و وزارت نفت صورت گرفت تا کنترل کیفیت بنزین از سوی وزارت نفت صورت گیرد و سازمان ملی استاندارد بر آن نظارت داشته باشد که تا سال 90 نیز این رویه ادامه یافت.
پیروزبخت گفت: در این سالها نتایج آزمایشهای وزارت نفت از سوی سازمان ملی استاندارد کنترل می شد یا خود این سازمان نیز به صورت رندوم چک هایی را صورت می داد اما در قانون بودجه سال 91 کار کنترل کیفیت بنزین و نظارت بر رعایت کیفیت و استانداردهای عرضه فرآورده های نفتی تولید داخل از سوی بخش خصوصی و دولتی به وزارت نفت سپرده شد که متاسفانه سازمان ملی استاندارد از گردونه نظارت حذف شد.
او گفت: از سوی دیگر، در سال 88 و 89 مصوبه ای از سوی دولت در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار گرفت تا بتواند با پشتیبانی وزارت نفت آزمایشگاه کنترل کیفیت بنزین را در استان هرمزگان راه اندازی کند در حالی که علی رغم واردات دستگاه های مجهز برای این کار اما وزارت نفت آن دستگاه ها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار نداد و به همین دلیل در ابتدای سال 92 اعتراض شدیدی از سوی سازمان ملی استاندارد به مسئولان وقت وزارت نفت صورت گرفت که این آزمایشگاه راه اندازی شده و دستگاهها به این سازمان ارائه شود.
به گفته پیروزبخت، هم اکنون با رفع نواقص این دستگاه ها تجهیز آزمایشگاه ها آغاز شده و تا پایان تیرماه تست کنترل کیفیت بنزین آغاز می شود. ضمن اینکه اگر دولت مصوب کند کار کنترل کیفیت بنزین به سازمان ملی استاندارد سپرده شود و در شورای عالی استاندارد نیز این پیشنهاد را ارائه خواهیم داد.
او در پاسخ به این انتقاد که وزارت نفت توانایی تست بنزین یورو 4 را ندارد، گفت: «تست بنزین کار سختی نیست و استانداردهای یورو 2 و یورو4 نیز قابلیت تست دارند، ضمن اینکه این امکان وجود دارد که بتوانیم در کشورهایی که آزمایشگاه هایی با استاندارد 17025دارند، می توانیم استاندارد بنزین را بسنجیم و بنزین مورد مناقشه را به این کشورها ارسال و نتایج آن را با گزارشهای خود تطبیق دهیم.»
کد مطلب: 12408
Share/Save/Bookmark
کلمات کليدی: آلودگی هوا,بنزین,محیط زیست,سایت خبری بلدیه,معصومه ابتکار,بنزین آلوده,بنزین استاندارد