تاریخ انتشار : شنبه ۵ مهر ۱۳۹۳ ساعت ۱۴:۵۳
۰
 
تهران نیازمند تغییر در شیوه سفرهای شهری است
 
مدیر مطالعات و برنامه ریزی امور حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معتقد است تنها ساخت بزرگراه در تهران نمی تواند جوابگوی ترافیک شهر باشد بلکه لازم است تا شیوه سفرهای شهری تغییر کند.
Share/Save/Bookmark
بلدیه، مدیر مطالعات و برنامه ریزی امور حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معتقد است تنها ساخت بزرگراه در تهران نمی تواند جوابگوی ترافیک شهر باشد بلکه لازم است تا شیوه سفرهای شهری تغییر کند.به گزارش مهر، امیر روحی گفت: تا زمانی که شهروندان برای تردد در شهر از خودروی شخصی استفاده می کنند هر چقدر هم که بزرگراه بسازیم باز هم کم است و معضل ترافیک شهر تهران حل نمی شود.
وی با بیان اینکه ساخت بزرگراه بدون مدیریت برنامه سفر توسط شهروندان مانند ریختن بنزین بر روی آتش است، افزود: همانطور که بنزین آتش را شعله ور تر می کند ساختن بزرگراه نیز حجم خودروها را افزایش می دهد و به محض تکمیل بزرگراه با سرازیر شدن خودروها مسیر بسته می شود.
روحی با اشاره به مدیریت تقاضای سفر تصریح کرد: باید تا حد امکان با ارائه خدمات الکترونیکی به شهروندان از سفرهای غیرضروری جلوگیری کرد.
وی اضافه کرد: طراحی سیستم حمل و نقل همگانی به ویژه سیستم حمل و نقل همگانی انبوه بر با در نظر گرفتن کاربری زمین پیش بینی شده در طرح های جامع شهرسازی می تواند موجب بهبود شاخص های ترافیکی و کاهش تعداد و طول سفرهای شهری شود.
روحی یاد آور شد: اگر سفر درون شهری طولانی باشد باید از سیستم های حمل ونقل عمومی استفاده کنیم و باید به این نکته توجه داشته باشیم که هر چقدر به بحث سواره و وسیله شخصی دامن بزنیم اوضاع ترافیک شهر بدتر می شود.
وی با بیان اینکه ساعت 7 تا 8 صبح ساعت پیک سفرهای کارمندی است، گفت: باید به گونه ای برنامه ریزی شود که سفرهای اداری یکپارچه شود و در قالب سرویس های ادارات انجام شود تا تمامی کارمندان به جای استفاده از وسیله نقلیه شخصی وارد سرویس شوند. ضمن اینکه باید هم پیمایی هم وجود داشته باشد.
مدیر مطالعات و برنامه ریزی امور حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه هم پیمایی یکی از شیوه های مدیریت تقاضای سفر است، تصریح کرد: این روش به جای افزایش ظرفیت خیابان ها و بزرگراه ها، بر استفاده مطلوب از ظرفیت های موجود تأکید دارد. در هم پیمایی، افرادی که محل زندگی و کارهایشان در یک محدوده واقع شده است، با اطلاع رسانی یکدیگر را پیدا کرده و با هم به مسیری که در نظر دارند می رسند.
روحی با تاکید بر اینکه هزینه ساخت بزرگراه بسیار سنگین است، افزود: ساخت بزرگراه موجب می شود که حتی کسانی که پیش از این از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کردند از وسیله شخصی استفاده کنند.
کد مطلب: 14380
Share/Save/Bookmark
کلمات کليدی: تهران,حمل و نقل عمومی,شهرداری تهران,شهرداری,شورای شهر تهران,سایت خبری بلدیه,تهران پایتخت,حمل و نقل