تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۶ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۷:۳۸
۰
 
براي رفع آلودگي هوا بايد پيشگيري از اجرا سبقت بگيرد
 
رئيس شوراي شهر تهران گفت: اگر دولت هاي گذشته و کنوني بودجه 2 ميليارد دلاري توسعه خطوط مترو را که مصوب مجلس هشتم است به موقع پرداخت کرده بودند، امروز شاهد حجم بالاي تردد خودروها و در نتيجه تداوم آلودگي در آسمان تهران نبوديم.
Share/Save/Bookmark
بلدیه| رئيس شوراي شهر تهران گفت: اگر دولت هاي گذشته و کنوني بودجه 2 ميليارد دلاري توسعه خطوط مترو را که مصوب مجلس هشتم است به موقع پرداخت کرده بودند، امروز شاهد حجم بالاي تردد خودروها و در نتيجه تداوم آلودگي در آسمان تهران نبوديم.
به گزارش خبرگزاري آريا، مهدي چمران با تاکيد بر اينکه مجلس هشتم در دو نوبت تخصيص بودجه 2ميليارد دلاري به مترو را تصويب کرد، اما هرگز اين تخصيص بودجه شکل اجرايي به خود نگرفت، تصريح کرد: نخست در اسفندماه سال 88 و در قالب بررسي لايحه بودجه 89 بود که مجلس هشتم دولت وقت را ملزم به تخصيص چنين بودجهاي کرد، اما شوراي نگهبان آن مصوبه را رد کرد، در حالي که مجمع تشخيص مصلحت نظام آن بودجه را تصويب کرد. ماحصل اين رفت و برگشت هاي قانون نيز اجرا نشدن اين مصوبه از سوي دولت بود.
وي با اشاره به اينکه تصويب دوباره تخصيص بودجه 2ميليارد دلاري به مترو دومين بار در زمستان 89 به جريان افتاد، خاطر نشان کرد: فوريت اين طرح تخصيص از سوي نمايندگان تمديد شد، اما نهايتا بررسي اين لايحه بودجه به سال 90 موکول شد تا مجلس چنين الزامي را در اين لايحه براي دولت ايجاد کند. اما بار ديگر شاهد بوديم که اين قانون شکل اجرايي به خود نگرفت تا به امروز که نه تنها شاهد حذف آلودگي ها نبوديم، بلکه هر سال شرايط ميزان آلاينده ها نيز تشديد شده است.
رييس شوراي شهر تهران ادامه داد: براساس اين قانون حداقل بايد مبلغ دو ميليارد دلار تسهيلات از محل صندوق توسعه ملي براي قطارهاي شهري و حمل و نقل عمومي شهري اختصاص مي‌يافت تا طبق اساسنامه و ضوابط اين صندوق پرداخت شود. شهرداري‌ تهران نيز مي‌توانست براي توسعه مترو، قطارهاي شهري و حمل و نقل عمومي و ساير طرح‌ها و پروژه‌ها از اين تسهيلات صندوق توسعه ملي مطابق اساسنامه صندوق استفاده کند، اما مي بينيم که هرگز اين اتفاق نيفتد.
چمران با بيان اينکه دولت 250 ميليون تومان به مترو تهران بودجه داد در حالي که همگي مي دانيم که اين هزينه تنها کفاف احداث ده متر مترو را مي دهد، تصريح کرد: همگي مي دانيم دستگاه هاي تي بي ام شهرداري شبانه روز در حال احداث تونل مترو با هزينه هاي ميليوني هستند، از آن طرف شهرداري ريل گذاري و ساخت ايستگاه ها را نيز انجام مي دهد، اما چه فايده وقتي خطوط جديد واگن ندارند.
وي با انتقاد از اينکه بارها نهادهاي قانون گذار بودجه هايي براي توسعه مترو و نوسازي ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومي تصويب مي کنند، در حالي که راه هاي تامين آن مشخص نيست و در نتيجه هرگز شاهد تخصيص اين بودجه ها نبوده و نيستيم، متذکر شد: آلودگي هواي تهران يک عامل دست ساز انساني است که مي تواند با راهکارهاي علمي رفع شود، اما مي بينيم که ضعف برنامه هاي دولت و مجلس در سال هاي اخير ناشي از ضعف افق ديد و پيش بيني ها بوده است.
رئيس شوراي شهر تهران خاطر نشان کرد: شوراي شهر تهران همواره با نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و مسئولان دولتي در حال رايزني براي رفع مشکلات و برطرف کردن تنگناهاي مالي هستند. به تازگي نيز قرار شده است کميسيون هاي مشترک شوراي شهر تهران با مجلس تشکيل شود، اما بايد تاکيد کنم تا زماني که فعل پيشگيري از اجرا سبقت نگيرد، آسمان تهران بارها و بارها آلودگي را به خود خواهد ديد.
کد مطلب: 37978
Share/Save/Bookmark
مرجع : آریا
کلمات کليدی: رفع آلودگي هوا ،پيشگيري ،سبقت، بلدیه