تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۳ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۴:۲۴
۰
 
توليد بيش از 60 تا 80 درصد برخي قطعات مترو در کشور
 
سومين نمايشگاه مشارکت توليدکنندگان ايراني در صنعت مترو با حضور مازيار حسيني در بوستان گفتگو افتتاح شد.
Share/Save/Bookmark
بلدیه| سومين نمايشگاه مشارکت توليدکنندگان داخلي در صنعت مترو با حضور مازيار حسيني معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، مديرعامل، معاونين و مديران شرکت بهره‌برداري مترو تهران، صنعتگران، دانشگاهيان و پژوهشگران داخلي در محل نمايشگاه هاي تخصصي شهرداري تهران واقع در بوستان گفتگو افتتاح شد.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در حاشيه بازديد از اين نمايشگاه با اشاره به اينکه صنعت مترو يک صنعت پيچيده و از نظر فنّاوري منحصر به فرد است، اظهار داشت: باوجود اينکه اين صنعت در کشور ما نوپاست اما توانستيم به بخش هاي مختلف ورود کنيم و در رابطه با موضوع خدمات رساني مترو صنايع متنوعي داشته باشيم.
وي با اشاره به اينکه در ساخت داخلي قطعات مورد نياز به دانشگاهيان و صنعتگران اعتماد کرده‌ايم، افزود: در برخي از بخش ها بيش از 60 تا 80 درصد قطعات را با تکيه بر توان خود توليد کرده‌ايم و با مهندسي معکوس گام‌هاي خوبي را براي توليد قطعات پيشرفته‌تر برداشتيم.
به گفته حسيني مترو در حال رشد است و در سال 96 به اندازه نصف تاريخ ساخت مترو، خطوط جديد در مترو تحويل داده شده؛ ضمن آنکه هم‌زمان با ساخت تونل براي ارائه خدمات به مردم هم بايد آماده شويم که برپايي اين نمايشگاه ها و اتکا به توان داخلي براي ساخت قطعات مورد نياز از جمله اين اقدامات است.
معاون حمل و نقل ترافيک شهرداري تهران با تاکيد براينکه دانش و استعداد کافي براي توليد قطعات در داخل وجود دارد افزود: تنها چيزي که بايد داشته باشيم باور و اعتماد است که ما مي توانيم از اين مرحله با رهنمودهاي رهبر معظم انقلاب اسلامي عبور کنيم.
وي در ادامه به شعار سال که اقتصاد مقاومتي اقدام و عمل است اشاره کرد و خاطرنشان ساخت: برپايي نمايشگاه و تلاش مترو براي حمايت از توليد داخل مصداق اقدام و عمل در راستاي اقتصاد مقاومتي است.
مازيار حسيني در خصوص ارتباط دانشگاه و صنعت در حوزه مترو گفت: خوشبختانه اين ارتباط در سالهاي گذشته شکل گرفته و اکنون دانشگاه هاي صنعتي کشور براي ساخت قطعات و يا آزمون کيفيت قطعات داخلي شرکت ها با مترو همکاري مي کنند. ضمن آنکه مترو داراي دانشکده علمي کاربردي است که برخي از رشته‌هاي تخصصي اين صنعت در آن تدريس مي شود.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به اينکه ما بايد يک مترو با ظرفيت 10 ميليون نفر در تهران داشته باشيم تصريح کرد: در حال حاضر مترو تهران روزانه سه ميليون سفر را انجام مي دهد که با تکميل خطوط درحال ساخت و تامين تجهيزات و ناوگان مورد نظر مي توانيم به ده ميليون سفر در روز برسيم.
وي با بيان اينکه اميدواريم دولت به تعهدات خود در خصوص مترو عمل کند، خاطر نشان کرد: براي رسيدن به خدمات رساني مطلوب در مترو تهران بايد 1200 واگن به واگن هاي امروز مترو تهران اضافه شود تا فاصله گذر حرکت قطارها در همه خطوط به 3 تا 4 دقيقه برسد.همچنين دکتر محمد احمدي بافنده اظهار داشت: مشارکت بخش خصوصي با مجامع علمي و پژوهشي کشور مي تواند به ايجاد فرصت هاي اقتصادي کشور کمک کند.
وي با تاکيد براينکه مترو تهران به طور جدي بحث حمايت از توليدکنندگان داخلي را دنبال مي کند ادامه داد: صنعتگران ما شرايط جغرافيايي و سياسي و اجتماعي ما را بهتر درک مي کنند و به لحاظ علمي از سطح خوبي برخوردارند همچنين با مشارکت توليدکنندگان داخلي بحث اقتصاد مقاومتي در مترو را محقق مي کنيم. 
به گفته وي در اين نمايشگاه حدود 100 شرکت توليدي، پژوهشي و دانشگاهي در کنار هم حضور دارند که توليدات آنها مي‌تواند حجم زيادي از نياز ما را تامين کند.
مديرعامل شرکت بهره‌برداري راه آهن شهري تهران و حومه در ادامه بابيان اينکه در حوزه زيربنايي 50 تا 60 درصد بومي‌سازي شده است افزود: امسال در بحث ريل و ريل نسل سوم نيز دستاوردهاي خوبي داشتيم و اميدواريم بتوانيم بيش از گذشته بخش‌هاي بومي‌سازي شده را در سيستم حمل‌ونقل عمومي به‌کارگيريم.
کد مطلب: 38491
Share/Save/Bookmark
مرجع : آریا
کلمات کليدی: توليد،قطعات مترو در کشور، بلدیه